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Point de départ
L’itinéraire part de Pont Tresa, à 100 m. des Carabinieri.

Caractéristiques générales
Malgré sa longueur limitée, le parcours est conseillé à des cyclistes expérimentés : certains passages, en effet, sont assez difficiles et les panneaux ne sont pas toujours à jour.

L’itinéraire se déroule sur l’ancien tracé du tramway, pour ensuite poursuivre sur des routes départementales – où le trafic automobile est intense – et sur des pistes cyclables.

Le parcours
La piste cyclable est située près d’un manège et continue en montée vers le vieux tramway. On traverse une série de galeries pour rejoindre la route SS233.

La traversée de la route, avec un trafic intense, nous conduit au Parc Argentera ; de là, la montée devient plus difficile (distance avec dénivelé de 13%) jusqu’à arriver sur la piste séparée et protégée à côté de la Nationale.

Au bout de la route, on entre au centre de Marchirolo et, en continuant, on arrive à la périphérie de quelques bourgs caractéristiques jusqu’à la confluence avec la SP30. Continuons sur la route séparée   et protégée jusqu’à Cunardo. Un virage nous amène sur la piste cyclable qui conduit au moulin qui actionne le Maglio de Ghirla ; nous poursuivons sur une route empierrée sur la rive gauche du lac du même nom.

Montons légèrement et passons par une aire de pique-nique, pour continuer sur une route asphaltée jusqu’à la Badia de Ganna, intéressante Abbaye avec un cloitre où on peut admirer une chapelle qui reproduit le Sanctuaire de Lourdes.
Une légère montée mène d’abord au Lac de Ganna et ensuite à une aire de pique-nique avec la source de San Gemolo.

En poursuivant tout droit, sur un kilomètre environ, on arrive à la mine abandonnée et à la destination  finale sur la Nationale 233, près de l’agritourisme “Baita S. Gemolo”.

Remarques utiles
Bus : Varese- Ghirla – Luino ; Ghirla – Ponte Tresa

Restauration
Ganna, Ghirla, Marchirolo, Ponte Tresa